{"id":16610,"date":"2019-07-19T09:01:20","date_gmt":"2019-07-19T07:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/mrluxury.crystalhouse.pl\/2019\/07\/19\/lotus-evija-superszybki-i-bardzo-elektryczny\/"},"modified":"2019-07-19T09:01:20","modified_gmt":"2019-07-19T07:01:20","slug":"lotus-evija-superszybki-i-bardzo-elektryczny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/2019\/07\/19\/lotus-evija-superszybki-i-bardzo-elektryczny\/","title":{"rendered":"Lotus Evija: superszybki i bardzo elektryczny"},"content":{"rendered":"

W przesz\u0142o\u015bci zdarzy\u0142o mi si\u0119 pisa\u0107 o niesamowitych samochodach o nap\u0119dzie elektrycznym. Zreszt\u0105 podmiana silnika spalinowego na elektryczny zdarza si\u0119 coraz cz\u0119\u015bciej. My\u015bl\u0119, \u017ce spokojnie mo\u017cna w ko\u0144cu uzna\u0107, \u017ce jest to trend, kt\u00f3ry nie jest tylko chwilow\u0105 mod\u0105, ale rzeczywi\u015bcie zmieni motoryzacj\u0119<\/strong>. Co staje si\u0119 jeszcze bardziej oczywiste, gdy okazuje si\u0119, \u017ce nawet takie marki jak Lotus wypuszczaj\u0105 na rynek auta nap\u0119dzane akumulatorami. O jakim modelu mowa? O Lotusie Evija, kt\u00f3rego zaprezentowano 2 dni temu<\/strong>. Auto pojawi si\u0119 na rynku na pocz\u0105tku 2020 r. i b\u0119dzie kosztowa\u0107 2,11 mln dolar\u00f3w. Powstanie jedynie 130 egzemplarzy.<\/p>\n

\"\"
Fot. Lotus<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Fot. Lotus<\/figcaption><\/figure>\n

Pot\u0119\u017cna moc<\/h4>\n

Warto wiedzie\u0107, \u017ce kilkana\u015bcie ostatnich lat nie by\u0142o dla marki \u0142askawych. Brytyjska marka mia\u0142a spore k\u0142opoty i dopiero chi\u0144ski koncern Geely (sk\u0105din\u0105d w\u0142a\u015bciciel Volvo i Polestar) pom\u00f3g\u0142 dosypuj\u0105c troch\u0119 grosza do pustej kasy Lotusa. Efekt? Lotus Evija: elektryczny samoch\u00f3d, kt\u00f3ry dysponuje moc\u0105\u2026 2000 koni mechanicznych, a do 300 km\/h rozp\u0119dza si\u0119 w\u2026 9 sekund<\/strong>. Jak to mo\u017cliwe?<\/p>\n

Lotus Evija posiada 4 silniki elektryczne \u2013 ka\u017cdy z nich dostarcza moc na jedno ko\u0142o. Dzi\u0119ki temu wa\u017c\u0105ce blisko 1,7 tony auto mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 \u201esetk\u0119\u201d na liczniku w nieca\u0142e 3 sekundy<\/strong>. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to oko\u0142o 320 km\/h.<\/p>\n

\"\"
Fot. Lotus<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Fot. Lotus<\/figcaption><\/figure>\n

Technologie rodem z Formu\u0142y 1<\/h4>\n

Za tak fantastyczne osi\u0105gi w du\u017cej mierze odpowiada zesp\u00f3\u0142 Williams (tak, tak, ten sam od Formu\u0142y 1). To oni przygotowali uk\u0142ad przeniesienia nap\u0119du i wsparli Lotusa w przygotowaniu projektu aerodynamicznego<\/strong>. Dzi\u0119ki temu Lotus Evija dociska tam, gdzie trzeba i ogranicza opory powietrza tam, gdzie trzeba. Jest te\u017c automatycznie podnoszony spojler i system podobny do DRS-u z Formu\u0142y 1.<\/p>\n

\"\"
Fot. Lotus<\/figcaption><\/figure>\n

Szybkie \u0142adowanie<\/h4>\n

Wed\u0142ug producenta do pe\u0142nego na\u0142adowania baterii, kt\u00f3re maj\u0105 pojemno\u015b\u0107 70 kWh, potrzeba oko\u0142o 18 minut (\u0142adowarka 350 kW)<\/strong>. To naprawd\u0119 kr\u00f3tko bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce zasi\u0119g auta ma wynosi\u0107 400 km.<\/p>\n

\"\"
Fot. Lotus<\/figcaption><\/figure>\n

Wn\u0119trze z przysz\u0142o\u015bci<\/h4>\n

Wn\u0119trze jest bardzo oryginalne i odwa\u017cnie zaprojektowane. Nie ma ekranu rozrywki \u2013 ekran ma s\u0142u\u017cy\u0107 tylko i wy\u0142\u0105cznie do wy\u015bwietlania informacji z jazdy i parametr\u00f3w auta<\/strong>. Za to na konsoli \u015brodkowej s\u0105 wszystkie potrzebne funkcje \u2013 Bluetooth, Android Auto czy Apple Car Play. Lotus Evija b\u0119dzie te\u017c oferowa\u0142 kilka tryb\u00f3w jazdy: Eco, City, Tour oraz Sport and Track.<\/p>\n

Mnie si\u0119 to auto bardzo podoba!<\/p>\n

\"\"
Fot. Lotus<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Fot. Lotus<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Fot. Lotus<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2 dni temu Lotus zaprezentowa\u0142 sw\u00f3j model supersamochodu elektrycznego \u2013 to niesamowity Lotus Evija.\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20025,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3523],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16610","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-3523"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}