Bugatti W16 Mistral: прощание с легендой
Когда на рынке суперкаров появляется такой автомобиль, как Bugatti W16 Mistral, знай, что что-то происходит!
Каждая премьера Bugatti — это огромное событие в мире любителей роскошных сверхбыстрых автомобилей. В случае с W16 Mistral ситуация ничем не отличается: этот красивый футуристический автомобиль стал прощанием с двигателем W16 и, таким образом, завершением эпохи. Официальная премьера этого автомобиля стоимостью 24 миллиона злотых состоялась 2 дня назад.
Самый младший и последний в семье
Bugatti W16 Mistral — удивительный родстер, на котором написано Bugatti Type 57 1934 года и назван в честь ветра, дующего с южного побережья Франции в сторону Средиземного моря. Он не только единственный в своем роде, но и завершает эпоху. . Что? Что ж, настало время двигателей внутреннего сгорания – W16 Mistral будет последним автомобилем с этим агрегатом, следующие будут оснащаться гибридом, которого пока не существует.
Прощай, W16!
Под капотом Bugatti W16 Mistral находится агрегат W16 — восьмилитровый двигатель с четырьмя турбонагнетателями мощностью почти 1600 л.с., позаимствованный у Chiron Super Sport 300+. Поскольку прощание с легендой должно быть стильным, французы решили создать родстер, полагая, что ощутить ветер в волосах на скорости более 400 км/ч — бесценное удовольствие.
Специально для этого автомобиля была переработана платформа Chiron, а двигатель разместился по центру. Более того, поскольку «Мистраль» — родстер, пришлось перепроектировать и корпус таким образом, чтобы он приобрел соответствующую жесткость, несмотря на отсутствие крыши.
Стилистическая дань уважения
Стилистически Mistral немного отсылает к разным моделям — в нем есть немного Type 57, немного Chiron, немного Bolide и немного La Voiture Noire. Однако – как всегда в случае с автомобилями этой марки – Мистраль просто прекрасен. Черный кузов и желто-черный интерьер — это отсылка не только к культовому Type 57, но и к Этторе Бугатти, который считал это цветовое сочетание лучшим для своих автомобилей.
Желто-черный салон конечно же выполнен из кожи высшего качества, удобные спортивные сиденья, а также элементы из титана и алюминия.
Всего 99 штук
Bugatti выпуститвсего 99 экземпляров прощальной модели, и каждая из них будет стоить 5 миллионов евро (около 24 миллионов злотых) в базовой версии. У всех экземпляров уже есть свои новые владельцы, поэтому купить эту машину практически невозможно. Первые «Мистрали» выйдут на дороги в 2024 году
