{"id":11355,"date":"2022-02-20T17:36:31","date_gmt":"2022-02-20T16:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/mrluxury.pl\/?p=11355"},"modified":"2022-08-22T09:09:10","modified_gmt":"2022-08-22T07:09:10","slug":"ferrari-296-gtb-i-coz-ze-hybryda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/2022\/02\/20\/ferrari-296-gtb-i-coz-ze-hybryda\/","title":{"rendered":"Ferrari 296 GTB: i c\u00f3\u017c, \u017ce hybryda?"},"content":{"rendered":"

Kiedy\u015b, i to wcale nie tak dawno temu, nie wyobra\u017ca\u0142em sobie, \u017ce marka taka, jak Ferrari, mo\u017ce wypu\u015bci\u0107 na drogi co\u015b innego, ni\u017c samoch\u00f3d nap\u0119dzany klasycznym silnikiem spalinowym. Ale to by\u0142o kiedy\u015b i w sumie w og\u00f3le mnie dziwi to, \u017ce teraz jest inaczej, a ja opisz\u0119 dla Was hybrydowe\u00a0Ferrari 296 GTB.<\/strong><\/p>\n

\"Ferrari
\ud83d\udcf8 Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n

Pierwsza hybryda z Maranello pokazuje, \u017ce takie samochody to przysz\u0142o\u015b\u0107 motoryzacji. Po\u0142\u0105czenie mocnego V6 o pojemno\u015bci 3 litr\u00f3w z silnikiem elektrycznym o pojemno\u015bci 7,45 kWh daje naprawd\u0119 mocn\u0105 hybryd\u0119 plug-in. \u0141\u0105czna moc silnika to a\u017c 830 KM i 740 Nm momentu obrotowego<\/strong>. Te warto\u015bci przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na osi\u0105gi – do „setki” potrzeba tylko 2,9 sekund, a pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to osza\u0142amiaj\u0105ce 330 km\/h. Nie\u017ale jak na auto dopuszczone do ruchu po drogach publicznych.\u00a0Co wi\u0119cej, zamontowanie akumulatory, pozwalaj\u0105 na przejechanie 25 km bez wsparcia przez silnik spalinowy.<\/p>\n

\"Ferrari
\ud83d\udcf8 Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n

Ferrari 296 GTB jest autem tylnonap\u0119dowym – za p\u0142ynne przenoszenie mocy odpowiada 8-stopniowy automat. Pomimo zastosowania ogniw elektrycznych, nie jest to auto ci\u0119\u017ckie – waga 296 GTB to raptem 1470 kg. Samoch\u00f3d jest \u015bwietnie wywa\u017cony, za co w du\u017cej mierze odpowiada centralnie umieszczony silnik spalinowy<\/strong>. Oczywi\u015bcie jest to maszyna naszpikowana najnowszymi technologiami – adaptacyjne amortyzatory czy system Ferrari Slip Control zadbaj\u0105 o fun z jazdy. Za bezpiecze\u0144stwo odpowiadaj\u0105 doskona\u0142e hamulce.<\/p>\n

\"Ferrari
\ud83d\udcf8 Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n

Osobny akapit warto po\u015bwi\u0119ci\u0107 w\u0142a\u015bciwo\u015bciom aerodynamicznym auta – jak zawsze in\u017cynierowie z Maranello zrobi \u015bwietn\u0105 robot\u0119. Przy pr\u0119dko\u015bci 250 km\/h docisk wynosi a\u017c 350 kg. W du\u017cej mierze odpowiada za to wysuwany spojler. Kochaj\u0105cy pr\u0119dko\u015b\u0107 kierowca ma do dyspozycji cztery tryby jazdy prze\u0142\u0105czane za pomoc\u0105 E-Manettino<\/strong>: eDrive (elektryczny, bezemisyjny i cichy), hybrydowy (domy\u015blny i oszcz\u0119dny), Performance (silnik spalinowy pozostaje ca\u0142y aktywny, elektronika \u00a0„boostuje” podczas przyspieszania) oraz Qualify („ci\u015bnie” uk\u0142ad spalinowy na maksa).<\/p>\n

\"Ferrari
\ud83d\udcf8 Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n

Stylistycznie w \u015brodku nie ma zaskocze\u0144 – Ferrari trzyma swoje w\u0142asne wysokie standardy. Mamy wi\u0119c sk\u00f3ry, w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe, du\u017cy wy\u015bwietlacza centralny i ekonomicznie zaprojektowano prze\u0142\u0105czniki, a tak\u017ce wygodne fotele kube\u0142kowe<\/strong>.\u00a0To jest samoch\u00f3d, z kt\u00f3rego nie chce si\u0119 wysiada\u0107!<\/p>\n

\"Ferrari
\ud83d\udcf8 Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n

Ile trzeba zap\u0142aci\u0107, \u017ceby sta\u0107 si\u0119 w\u0142a\u015bcicielem takiej maszyny? We W\u0142oszech za auto trzeba zap\u0142aci\u0107 oko\u0142o 280 000 euro w podstawowej wersji<\/strong>. Je\u015bli chcieliby\u015bcie naby\u0107 auto z pakietem Assetto Fiorano<\/strong> (pakiet wyczynowy zawieraj\u0105cy m.in. m.in. wi\u0119cej karbonowych element\u00f3w nadwozia, dodatkowe „lotki” na przednim zderzaku generuj\u0105ce dodatkowy docisk czy wyczynowe opony Michelin Sport Cup 2R) szykujcie si\u0119 na dodatkowe ponad 33 000 euro na fakturze<\/strong>.<\/p>\n

\"Ferrari
\ud83d\udcf8 Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrari 296 GTB to pierwszy samoch\u00f3d koncernu z Maranello z mocnym silnikiem V6 wspomaganym motorem elektrycznym.\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11348,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11355","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motoryzacja-i-gadzety"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11355"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11655,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11355\/revisions\/11655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mrluxury.life\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}